Le Capu Rossu est arrivé à Marseille !

Après six semaines de convoyage depuis la Chine, le Capu Rossu est arrivé le mercredi 20 mai au matin à Marseille au poste 26. Une étape symbolique pour les équipes mobilisées autour de ce nouveau navire propulsé au GNL, qui rejoindra prochainement les lignes de Corse et marquera une nouvelle phase dans le renouvellement de la flotte de la compagnie.

Dernière ligne droite avant la mise en service

Son arrivée à Marseille ouvrira désormais une dernière phase de préparation avant sa mise en service prévue le 15 juin. Plusieurs étapes réglementaires et opérationnelles vont s’enchaîner dans les prochaines semaines, à commencer par la francisation du navire marquant son passage sous pavillon français. Cette phase implique notamment les inspections réglementaires, les contrôles des Affaires Maritimes, la validation des certificats de sécurité ainsi que la finalisation des procédures d’exploitation. En parallèle, les équipes poursuivent la constitution des listes d’équipage et la préparation des derniers embarquements.

Depuis sa réception officielle au chantier CMJL Jinling de Weihai fin mars, le Capu Rossu a enfin terminé sa route vers la Méditerranée. Construit en partenariat avec Stena RoRo, ce nouveau navire de la série E-Flexer deviendra, dès cet été, le deuxième navire neuf propulsé au GNL exploité par CORSICA linea après A Galeotta.

Durant ce convoyage exceptionnel, les équipes embarquées ont progressivement pris en main le navire tout en préparant son entrée en exploitation. Essais techniques, familiarisation avec les installations, organisation de la vie à bord, premiers avitaillements GNL, préparation des équipements et des espaces passagers : cette traversée a également constitué une phase de montée en compétence et de préparation opérationnelle pour les navigants et les équipes techniques.

Une mobilisation collective à terre comme à bord

L’arrivée du Capu Rossu aura également mobilisé l’ensemble des services à terre. Les Directions Flotte, Technique, Juridique, Commerciale, l’Exploitation, équipages, la DSI, les Achats ou encore le Service à Bord travaillent depuis plusieurs semaines à la préparation du Capu Rossu afin de garantir une mise en service fluide dès ses premières traversées. Installation des outils informatiques nécessaires au bon fonctionnement du navire, organisation des approvisionnements, préparation des espaces passagers, formations spécifiques liées au GNL ou encore planification des équipages : cette phase de préparation illustre le travail collectif nécessaire avant l’entrée en exploitation d’un navire neuf.

Derrière cette arrivée à Marseille, ce sont plusieurs semaines de travail collectif, d’adaptation et de coordination entre les équipes mer et terre qui se concrétisent.

Un nouveau chapitre pour la flotte

Long de plus de 200 mètres, le Capu Rossu assurera prochainement les traversées entre Marseille et la Corse.

Conçu pour améliorer à la fois les performances environnementales et le confort des passagers, il s’inscrit pleinement dans la stratégie de renouvellement de flotte engagée par la compagnie.