CORSICA linea pionnière de la connexion électrique à quai dans le Port de Sète

Un an après le premier test concluant de raccordement électrique à quai dans le port de Sète avec le navire Jean Nicoli, une nouvelle étape a été franchie le mardi 20 mai 2025 avec le Danielle Casanova pour assurer des escales “zéro fumées”.

CORSICA linea devient la 1ère compagnie à se connecter aux équipements d’électrification des quais du port de Sète.

Le 20 mai 2025, CORSICA linea est devenue la première compagnie maritime à utiliser les installations de connexion électrique des navires à quai (CENAQ) du Port de commerce de Sète pour ses liaisons vers l’Algérie.

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Cette avancée majeure illustre l’engagement de la compagnie en faveur de la transition énergétique et de l’amélioration de la qualité de l’air dans les zones portuaires. CORSICA linea poursuit ainsi son rôle moteur dans la décarbonation des activités maritimo-portuaires et s’inscrit dans une démarche de développement durable et responsable à long terme en Région Occitanie.

Une escale sans émissions ni nuisances

Grâce au CENAQ, le ferry Danielle Casanova a pu couper ses générateurs lors de son escale, supprimant ainsi les émissions de CO₂, de soufre, d’oxydes d’azote et de particules fines, tout en éliminant bruit et vibrations. Ce dispositif permet de réduire significativement l’impact environnemental des escales et contribue à la santé publique en zone urbaine portuaire.

Avec désormais 5 navires équipés du système CENAQ, dont l’ensemble des navires desservants les lignes d’Afrique du Nord, CORSICA linea est aujourd’hui la compagnie maritime la plus connectée à quai en Méditerranée. Cette avancée s’inscrit dans l’objectif de réduction de 40 % des émissions de CO₂ d’ici 2030, porté par la compagnie.

Une stratégie régionale durable et structurée

Présente à Sète depuis 2023, CORSICA linea a doublé en deux ans le nombre de ses rotations vers l’Algérie et diversifié ses destinations. En 2025, deux traversées hebdomadaires sont proposées vers Alger, Bejaia et Skikda. Ce développement repose sur un plan de flotte renforcé à l’horizon 2026, afin de garantir un service de qualité toute l’année.

En parallèle du CENAQ, la compagnie investit dans la performance énergétique de ses navires à Sète :

• Réduction des vitesses de navigation et adaptation des horaires ;
• Optimisation de la propulsion (formes d’hélices, bulbes, moteurs) et amélioration des carènes ;
• Intégration d’outils de conduite assistée par intelligence artificielle ;
• Développement de l’usage de carburants décarbonés et de partenariats en énergies nouvelles avec l’écosystème local.

En complément, et afin de dynamiser l’emploi local, une importante campagne de recrutement sur les métiers de l’hôtellerie et de la restauration à bord a été déployée en lien avec les acteurs locaux de l’emploi. Plus de cinquante emplois saisonniers sont proposés dès cette année avec la volonté de soutenir les initiatives locales engagées par la Ville de Sète et les partenaires de l'emploi et de la formation.

« La mise en service du CENAQ à Sète est une étape majeure pour réussir collectivement la réduction de l’empreinte environnementale du maritime et améliorer l’acceptabilité des activités portuaires par les parties prenantes locales. Cette étape majeure s’inscrit dans le cadre d’un projet global axé sur le développement de l’emploi, la formation et la transition environnementale avec la Région Occitanie. Un plan de long terme avec les valeurs du pavillon français qui permettra de consolider le rayonnement et l’attractivité de l’économie bleue sur le territoire » déclare Pierre-Antoine Villanova, Directeur général de CORSICA linea

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